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松下齿轮减速机的故障解决方法及工作原理
发布时间:2016-04-01        浏览次数:320        返回列表
   工作原理
    齿轮减速机是利用各级齿轮传动来达到降速的目的。减速器就是由各级齿轮副组成的。比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的,再采用多级这样的结构,就可以大大降低转速了。
    齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。
    故障解决
    减速机在长期运行中,常会出现磨损、渗漏等故障,最主要的几种是:
    1、减速机轴承室磨损,其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损。
    2、减速机齿轮轴轴径磨损,主要磨损部位在轴头、键槽等。
    3、减速机传动轴轴承位磨损。
    4、减速机结合面渗漏。



 

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